“好运”加速了其实施。吉利（Geely）宣布了Zekr私有化的最新进展。男人
“好运”加速了其实施。吉利（Geely）宣布了Zekr私有化的最新进展。根据该公告，Geely Holdings Group是Geely Automobile Holdings Co.，Ltd。（以下称为“ Glyy Auto”）和Zekr Intellignent Technology Co.，Ltd。（以下称为“ Zekr”）已正式签署了合同，并且Geely Automobile宣布尚未签订Zekr。同时，Zekr的股东可以选择使用现金或交换Geely Auto Actions进行考虑。与5月7日宣布的拟议收购价相比，Geely Auto的保费约为4％。特别是，与拟议的每股ZEKR 2.57美元的拟议收购价，或每项美国存款诉讼25.66美元相比，Geely通过最新的ZEKR协议在OFZEKR股票中提高了其收购价，每项诉讼为26.87。沉积ctions。在将Zekr私有化之后，Geely希望利用Synergy带来的增长红利。今年早些时候，吉利控股集团（Geely Holdings Group）的新能源渗透去年增加到39％的39％中的52％，总销售额仅为210,000辆。在李舒夫（Li Shufu）的溢价中获得Zekr的好处比这更多。市场认为，Zekr私有化的时刻非常聪明，与中国返回的行动的趋势相吻合。中国行动返回政策，以减少抵抗消除的抵抗。同时，这项交易可以为其他高质量资产的返回提供参考。融合预计将在2025年第四季度关闭，当时Zekr将从纽约证券交易所记录下来。获得Zekr，Geely提供了172亿元人民币。吉利今天揭示的公告，盖利再次提高了其实际购买价格。在5月7日揭示的公告中，盖利提供了PURCHASE价格为每股2.57美元的Zekr股票或美国存款股的每股25.66美元。根据当时计划的收购价格，吉利将花费约2399亿美元（相当于约172亿元），以获取其余34.3％的Zekr股份。盖利·汽车（Geely Auto）在最后一次公告中为Zekr股东表示，Geely还为Geely Auto的行动提供了现金交换或交换选项。对于现金交换股东来说，盖利的收购价格已上涨至Zekr的每股2,687美元，或Zekr American的存放股票每股26.87美元。 Zekr（每股22.59美元）将于5月6日。如果所有股东选择交换现金，Geely Auto Group将不得不花费2399亿美元（约合17.199亿元）。与拟议的收购价格相比，这不到2亿美元。如果股东选择取代Geely Automobile的行动，Geely Automobile将节省很多钱。毕竟，吉利's总数的汽车帐户可能处于压力下。根据Geely Auto的财务报告，截至2025年3月31日，Geely Auto的现金储备为352亿元人民币。该货币约为同一BYD时期的三分之一，与去年第四季度相比，货币不到78亿元人民币。对于Zekr股东而言，根据公告中发布的信息，每个Zekr Action（NYSE：ZK）可以用Geely Auto（0175.HK）的1.23股代替。我如何计算它都没关系，吉利提供的当前收购价格非常真诚，并证明了将Zekrch在他口袋中加入的决心。 （照片：Geely Auto Ads）Geely还指出，该事务是否可以在2025年12月31日之前未完成，还是未批准股东的会议。但是，此变量并不大。 2010年，沃尔沃·德·吉利（Volvo de Geely）的收购是经典的“大象大象”。但是，死亡，我n今年第一季度，Zekr损失了7.63亿元人民币，年复一年减少60.2％。如果有融合，Zekr仍然必须信任Geely以信任输血血以促进盈利能力。它支持大约76％的盖利股份。 Li Shufu是最大的股东。在公告中，盖利还揭示了吉利当前主要股东的背景，这对于个人的信心结构是必不可少的。高级管理人员，包括Li Shufu，Gui Shengyue，Conghui，Gan Jiayue和其他G执行人员，都是Geely的主要股东。三个主要股东是：Lisufu通过Gagk和Ghgk参加了Zekr的参与。风数据表明，李·舒夫（Li Shufu）目前通过ACH技术拥有约76.75％的Zekr参与。 Conghui通过ACH技术拥有Zekr参与的2.7％。 Gui Shengyue通过GSY技术采取了Zekr的行动... Geely列出了所有高级行政行为，这意味着有VE对私有化几乎没有抵抗，但最初属于吉利的资产被包括在吉利中。从合规程序的角度来看，吉利仍然避免了这种私有化的可能的监管风险。根据香港股票的谈判规则，当Geely Auto获得特定股东的JIKR股票时，这些“相关交易”必须得到股东的批准，因为以前的股东与Geely拥有“社会”。 Geely附近的专家将私有化分析为Geely和Zekr的股东的“获胜选择”，这是21 Auto ?是的。同时，Zekr股东可以获取流动性方案来替代Geely Auto的现金或股票。如果他们被吉利汽车的行动取代，Zekr的原始股东也可以共享Geely Auto增长股息的合并。同时，吉利汽车股东可以分享通过与Zekr汽车资产集成而提出的股息。 Zekr的私有化之后，吉尔帕拉本身是完成后，盖利·汽车（Geely Auto）从他的主要股东转变为他的绝对财产持有，让他在资本市场的关系更加清晰。随着公司的运作，吉利（Geely）和Zekr将继续促进内部整合，人力资源方面的ICHANGES以及组织结构的变化。谁能在比赛“战斗第一”比赛中笑直到最后？自去年10月以来，吉利控股（Geely Holdings）在整合的速度上取得了重大进展，Zekr私有化是盖利（Geely）发展历史上的记录运动。通过整合，Li Shufu的愿景是“提高Geely的竞争力并与新阶段的有效性作斗争”。现在，集成开始显示结果。 7月14日，吉利·控股（Geely Holdings）发布了她最新的销售数据。在2025年上半年，Geely Holdings Group的总销售额为1,932万辆，年复一年增长30％。其中，1.01亿个新能源销售额为73％，新的能源渗透率达到52％。具体来说，吉利汽车控股公司（Geely Automobile Holdings Co.新的能源（包括吉利，林克公司和Zekrch）出售了725,000辆汽车，年届时多126％，达到了新的能源渗透的51.4％。在2018年上半年的销售排名中，Geely Holdings的销量仅为“独立品牌之一”的210,000辆。吉利将其271万辆原始车辆的销售目标提高到了300万辆汽车。 2017年，盖利（Geely）击败了长城，赢得了年度“第一独立”，售出了12.47亿辆汽车。现在，如果Geely想恢复标题“ Nust One Independent”，那么Zekr的私有化是必不可少的一步。对Geely Auto的其他扩展将使Geely系统内的产品线更清晰。根据先前的信息，在两个主要组融合后，GLAS的四个主要乘用车品牌Eyy Auto逐渐形成。 ZEKR SEIT作为全球奢侈品技术品牌，专注于极端的奢侈品技术。 Lynk＆Co被定位为全球和高端能源的新品牌，专注于趋势，体育和个性。吉利银河（Geely Galaxy）被定位为一个主要的主要能源品牌，重点是高价值。 Chinstar的定位是一个传统的燃料品牌，专注于节能和智能整合，协同效应也从Geely中受益。 Zekr Technology Group首席执行官Conghui此前公开表示：“该品牌的整合不仅允许用户建立更好的联系，而且还允许调整以计划车辆模型，优化工业连锁店的设计，不断降低成本并提高公司竞争力的效率。”在今年5月举行的Geely举行的第一季度的财务报告会议上，吉利控股集团（Geely Holdings Group）的首席执行官Lidonghui表示，Geely在内部进行了计算，即研发链接可以节省数百个M吉利与Zekr合并一年后，USS的肺病。从联合收购的角度来看，他根据去年的原始预算节省了数十万元人民币。此外，在管理部门（例如制造业，人力资源，财务和法律问题）的协调中，管理和营销成本预计将降低。在“ One Geely”的帮助下，在阐明了资源和产品战的内部消费问题之后，Geely现在正处于新的竞争周期的开始。
